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空铁联运,湾区启航!深铁集团联合东部通航启动中国首个空铁联运项目

2024-06-28 58

近年来,我国低空经济领域利好政策频出。无论是去年中央经济工作会议提出打造低空经济等若干战略性新兴产业,还是今年两会上,把积极打造低空经济等新增长引擎写入政府工作报告,低空经济的战略地位都在日益凸显。作为改革开放的前沿阵地,敢为人先的深圳正以创新之姿,重塑低空经济产业发展格局,书写低空经济发展新篇章。



6月28日上午,在深圳市交通局、深圳市工信局、深圳市国资委、龙华区政府、民航深圳监管局和深圳空管站等相关单位的大力支持下,深铁集团联合东部通航,在深圳北站启动中国首个空铁联运项目的首航仪式。



该项目以深圳北站为枢纽,采用“低空+轨道”的创新模式,将直升机快速直达、灵活机动的优势与高铁/地铁客运量大、长距离运输能力强的特点形成互补,在商务定制化出行、城际飞行、跨境飞行、联程接驳、低空文旅、航空应急救援等领域强强联合,带来全新的应用场景,让低空经济的发展迈向更加广阔的未来。



为了让市民更加便捷地体验这一创新服务,东部通航旗下——空中的士小程序已上线相关功能,市民只需在线下单,便可实现需求与运力的精准匹配,享受快速便捷的市内接驳、城际接驳等城市空中交通服务,即以深圳北站为起降点,可以包机飞往福田区、罗湖区、南山区、盐田区等深圳各大城区,还可以飞往大湾区其他城市。



未来,随着东部通航与低延迟、高带宽的通讯运营商在低空通信网络上的加速布局,以及eVTOL(电动垂直起降载人飞行器)的大规模商业化使用,低空出行的成本将进一步降低,成为市民日常出行的常态化选择。



深圳北站现场,刚从浙江省回来的韩先生对这一空铁联运项目产生了浓厚的兴趣,并立即在“空中的士”小程序扫码下单,成为了该项目的首批旅客。他坦言,由于业务需要,他经常奔赴全国各地出差。在不堵车的情况下,从深圳北站前往他在深圳湾的公司,地面车程需要花费40分钟以上的时间。而空中飞行,仅需8分钟即可到达公司所在地,继续处理重要业务。时间成本的缩短将为他带来更大的经济效益。此外,在飞行的过程中,还可以劳逸结合,低空游览深圳美景,放松心情。



深圳市交通局副局长张志锋对此表示赞赏和肯定。他强调,作为新质生产力的代表,低空经济是我国乃至全球主要经济体竞相追逐的领域。深铁集团与东部通航合作的空铁联运项目,把地面交通与低空经济深度融合,是响应国家发展战略,抢抓低空经济产业发展机遇的创新之举,将加快粤港澳大湾区产业集聚进程,推动区域经济结构转型升级,为深圳打造“天空之城”注入强劲动力。