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发挥试点作用,东部通航助力深圳建设“先行示范区”

2019-08-22 3169

作为改革开放先行者的深圳,再度迎来新使命。8月18日,《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》,在社会各界引发热烈反响。东部通航将抓住这重大的历史机遇,发挥试点作用。

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8月18日,《中共中央 国务院 关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》(下称《意见》)重磅发布,这被解读为深圳继1980年成为经济特区之后,迎来的第二次重大发展机遇。东部通航扎根深圳,定位为粤港澳大湾区低空交通运营商,是中国民用航空局全国低空改革试点单位,肩负着通航发展先行先试的责任和使命。《意见》发布后,东部通航备受鼓舞,倍感振奋,同时更要倍加珍惜历史机遇。

发展通用航空,助力建设先行示范区

《意见》提出了将深圳建设成为高质量发展高地、法治城市示范、城市文明典范、民生幸福标杆、可持续发展先锋的战略定位。未来,深圳要在建设中国特色社会主义、实现现代化强国中全面发展,发挥全方位的示范引领作用。


民航业在国家经济社会发展中发挥战略作用,安全,贡献大,运行品质高,具有很强的国际竞争力、影响力和创新能力。通用航空与运输航空是民航业的“两翼”,作为衡量一座城市国际化水平的重要指标,其重要性不言而喻。通用航空被定位为国家战略性新兴产业,近年来迎来快速发展,而深圳的通用航空业发展领先于其他很多区域。

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通用航空作为“空中走廊”的重要部分,是深圳经济社会发展的核心部分之一,更是搭建起粤港澳大湾区经济往来和文化交流的重要力量。


《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出:加强空域协调和空管协作,优化调整空域结构,提高空域资源使用效率,提升空管保障能力。深化低空空域管理改革,加快通用航空发展,稳步发展跨境直升机服务,建设深圳、珠海通用航空产业综合示范区。推进广州、深圳临空经济区发展。

深圳是国家通用航空产业示范区,也是全国通用航空分类管理改革试点、全国通用航空旅游示范基地、国家航空医疗救护联合试点。深圳通用航空飞行服务已初步形成了集低空交通、跨境运输、医疗救护、应急救援、城市巡查、空中游览等多用途的城市应用服务体系。


在此前,中国民航局与深圳市政府组织工作会谈,市政府办公厅下发《关于研究通航分类管理改革试点工作会谈纪要》对包括深圳市运行业务发展、航空应急救援工作在内的一系列低空运行分类工作进行了规划和指导,会议上,东部通航被确定为低空改革试点企业。

在东部通航基地举行的中国民用航空局中南地区通用航空调研会上,中国民航局副局长李健指出:“将全力推进低空通航的发展,参考国际经验及国内具体情况减政放权,而粤港澳大湾区是推进低空通航试点的最佳选择”。

中国民航局副局长崔晓峰到东部通航基地开展专题调研时指出深圳市委市政府的大力支持通用航空的发展,提供良好的环境,深圳通用发展领先于很多区域,殷切希望深圳通航产业发展成为既具有活力又具有示范性作用及可复制性的区域。

深圳在发展通用航空产业上拥有独特的优势。有关政府单位表示,将落实通用航空分类管理改革试点的要求,加强与军民航沟通协调,在地面设施建设审批、低空飞行管理、服务保障体系建设等多个方面联合开展工作。同时加快规划建设一批直升机起降点等通用航空地面设施,保障直升机飞行活动。

锐意创新,推动大湾区通航发展

2019年6月28日,东部通航在中国民航局、军委联参部、深圳市政府指导规划下,获得001号跨境飞行许可,使用空客135直升机实现了国内首次粤港跨境直升机飞行,构建粤港15分钟经济生活圈。

东部通航成功获得首飞许可,东部通航董事长赵麒表示:“完成粤港跨境直升机载客首航仪式,标志着东部通航在落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》具体实施中发挥了积极重要的作用。粤港直升机跨境飞行助推大湾区打造国际一流湾区和世界级城市群,进一步发挥粤港澳大湾区在低空改革中的先行示范作用。”

在深圳市交委、深圳机场集团等支持下,东部通航建成了国内首个实现运输航空与直升机无缝接驳的基地——东部通航深圳宝安国际机场直升机基地,同时,完成了深圳宝安国际机场、广州白云国际机场、珠海九洲机场直升机常态接驳,实现了大湾区运输航空与通用航空无缝连接,将通航短途运输与运输航空、传统地面交通相结合,构成立体化的交通方式,这是大湾区首创,极大地提高大湾区出行效率,对推动大湾区的互联互通,共建宜居、宜业、宜游的优质经济生活圈起着重要的作用。

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东部通航与深圳市应急管理局、深圳市交警局、市120急救中心合作、北京大学深圳医院、香港大学深圳医院、南方医科大学深圳医院、中山大学附属第七医院等合作,共同打造空地一体化应急救援体系,进一步健全和完善航空应急救援保障机制,提升深圳紧急事故应急救援能力,降低交通事故致残率和致死率,为深圳打造国际化都市提供支持,为人民群众的生命财产安全再添有力的保障。


同时,东部通航与平安保险、太平保险、富德生命保险合作,共同在低空通航、航空金融保险等方面不断推动资源共享和优势互补,将来实现保险产品、保险服务的创新,促进整个航空救援体系的完善和升级。

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东部通航完成广东首例双引擎直升机空中转送双患者,深圳首次空地协同联勤、广州首例“警保联动”航空应急救援任务。

中国民航局副局长崔晓峰到东部通航基地开展专题调研表示东部通航发扬深圳敢为人先的精神,锐意创新、理念新颖,对通航产业地位、作用和未来前景理解很深,有市场的敏锐性、也有对通航事业的情怀和责任感。

配合粤港澳大湾区建设,助力深圳建设“先行示范区”

《意见》发布之后,深圳的战略地位将进一步得到提升。未来,随着大湾区融合的深化,深圳的地位会越来越重要,中国特色社会主义先行示范区的落地更会让这种地位的作用得以彰显。东部通航与深圳的建设始终同行,着力配合深圳在通用航空领域建设“先行示范区”,在这座活力四射的城市与世界之间架起承载着经济、文化、旅游的空中桥梁。

东部通航在未来5年,将搭建1000架直升机战略平台,构建以深圳为中心,半径500公里的空中走廊,与其他城市构成快速交通网络,形成粤港澳大湾区海、陆、空连通的立体交通体系,形成大湾区15分钟经济生活圈。

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东部通航将把握历史机遇,牢记使命,不忘初心,配合粤港澳大湾区建设,助力深圳建设“先行示范区”,同时,不负众望,一定把试点干成示范。